Od premiery modelu w grudniu 2017 pojawiło się wiele wersji Alpine 110 – od Alpine A110 Première Edition opracowanej z okazji debiutu rynkowego po Alpine A110 R w 2023 roku.
Dziś Alpine przedstawia nową gamę A110:
Wszystkie cztery wersje mają typowe dla Alpine wyraziste cechy, ale zdecydowanie się od siebie różnią i mają odmienny charakter. Każda z nich oferuje inny rodzaj przyjemności z jazdy, choć każda jest prawdziwym samochodem Alpine. Wierne tradycji lekkich i zwrotnych samochodów konstruowanych przez markę, są napędzane 4-cyldrowym silnikiem 1,8 turbo z automatyczną skrzynią biegów z 7 przełożeniami firmy Getrag z podwójnym mokrym sprzęgłem.
Alpine A110 to brama do świata Alpine. Zawieszenie w wersji „A110” w połączeniu z silnikiem o mocy 252 KM zapewnia przyjemność jazdy, która przypomina czasy Berlinette. Precyzjne, dynamiczne i lekkie A110 jest niezwykle dynamiczne w każdej sytuacji.
Nowe Alpine A110 GT to sportowe coupé Gran Turismo. Silnik o mocy 300 koni z zawieszeniem „Alpine” to idealne połączenie osiągów i komfortu. A110 GT ma wyjątkową klasę i jest niezwykle uniwersalne. To sportowe auto idealnie sprawdzi się w codziennym użytkowaniu, jak i dalekich podróżach.
Nowe Alpine A110 S to najwyższa wersja w gamie, w której nacisk położony jest na osiągi. Sportowe zawieszenie pozwala w pełni wykorzystać potencjał silnika o mocy 300 KM. Sportowe w każdym calu, może być wyposażone w opony typu semi-slick i pakiet Aero, który z pewnością zachwyci kierowców ceniących precyzję, szczególnie na torze. A110 S to diabelnie efektywna maszyna, która dostarczy każdemu silnych emocji.
„2021 to historyczny rok dla Alpine. To pierwszy start marki w Formule 1, ukoronowany zwycięstwami w Grand Prix Węgier, a także kontynuacja programu startów w zawodach wyczterymałościowych, które są królewską dyscypliną sportów samochodowych. W tym właśnie kontekście pojawia się nowa gama A110. Ma lepsze osiągi i jest prostsza. Odzwierciedla nasze ambicje w sportach samochodowych.
Laurent Rossi, CEO Alpine
NOWE Alpine A110 S – sportowe z natury
Oznaczone literą S z tyłu i na progach drzwi, Nowe Alpine A110 S zapewnia intensywnie sportowe doznania z jazdy, typowe dla Alpine, dzięki bezkompromisowej konfiguracji 300-konnego silnika, zawieszenia, hamulców, układu wydechowego i sportowych foteli. Niezrównanie skuteczne w każdych warunkach Nowe Alpine A110 S gwarantuje kierowcy emocje na każdej drogach i przy każdej prędkości. Samochód może być w opcji wyposażony w karbonowe akcesoria poprawiające aerodynamikę lub ekskluzywne, dwukolorowe ognistopomarańczowe nadwozie z dachem w kolorze głębokiej czerni.
Wersja wyróżnia się na zewnątrz napisem Alpine w kolorze czarnego chromu, błyszczącymi czarnymi felgami GT Race 18”, oponami 215/40 R18 z przodu i 245/40 R18 z tyłu oraz pomarańczowymi zaciskami hamulców. W luksusowo wykończonej kabinie zobaczymy kubełkowe fotele Sabelt Sport, aluminiowe sportowe pedały oraz pokrywające wszystkie powierzchnie obicia z mikrofibry z pomarańczowymi przeszyciami. Pomarańczowe pasy bezpieczeństwa, wykonana w 100% z mikrofibry tapicerka siedzeń oraz przystosowanie do montażu sześciopunktowych wyczynowych pasów („szelek”) są opcjami dostępnymi tylko w Nowym A110 S.
Na potrzeby jazdy torowej A110 S może być wyposażone w opcji w opony typu semi-slick Michelin Pilot Sport Cup 2 oraz w pakiet Aero, który pozwala zwiększyć prędkość maksymalną do 275 km/h. Pakiet składa się z tylnego karbonowego spojlera zapewniającego lepszy aerodynamiczny docisk, przedniej karbonowej listwy aerodynamicznej (splittera) oraz przedłużonych przednich osłon podwozia, które zwiększają skuteczność działania tylnego dyfuzora i płaskiej podłogi. Stabilność samochodu przy maksymalnej prędkości 275 km/h zapewnia listwa aerodynamiczna, która zwiększa o 60 kg nacisk na przednią oś, i tylny spojler, który zwiększa o 81 kg nacisk na tył samochodu. Łącznie zwiększają docisk o 141 kg. Tak wyposażone Nowe Alpine A110 S pozwala w pełni wykorzystać cały swój potencjał na torze.
„Nowe Alpine A110 S jest pierwszym A110 z tylnym spojlerem. Liczne testy w tunelu aerodynamicznym wykazały konieczność znacznego zwiększenia docisku aerodynamicznego, niezbędnego przy jeździe z maksymalną prędkością. Pakiet aerodynamiczny pozwolił sprostać temu wyzwaniu. A110S to nie tylko piękna maszyna ale prawdziwy torowy bolid rozwijający maksymalną prędkość 275 km/h A110 S, gotowy ścigać się z czasem”.
Antony Villain - dyrektor ds. designu Alpine
Rozpoznawalne dzięki premierowemu kolorowi nadwozia Szary Tonnerre oraz oznaczeniu „GT” umieszczonemu z tyłu nadwozia i na progach drzwi, Nowe A110 GT stanowi perfekcyjne połączenie wysokich osiągów i elegancji dzięki zawieszeniu „Alpine” i silnikowi o mocy 300 KM.
Czysta linia nadwozia, wyrafinowane wnętrze i perfekcyjne działanie podzespołów mechanicznych pobudzają zmysły. Wyposażenie standardowe obejmuje system Park Assist (wspomaganie parkowania przodem i tyłem i kamera cofania) oraz skórzane fotele Comfort z regulacją w 6 płaszczyznach i niebieskimi przeszyciami.
Nowe A110 GT w skrócie:
Alpine A110 jest mistrzem zwrotności i dynamiki dzięki optymalnemu rozłożeniu masy (44% na przód i 56% na tył, centralnie umieszczony silnik) i lekkości (masa własna 1 102 kg). Wyposażone w zawieszenie „Alpine” i kubełkowe fotele Sabelt Sport, niezwykle efektywne i przewidywalne w swym zachowaniu, A110 zapewnia użytkownikom czystą przyjemność z jazdy w każdej sytuacji.
Alpine wyposaża nową gamę A110 w system multimedialny Alpine nowej generacji z 7‑calowym ekranem dotykowym, łącznością Bluetooth i dwoma gniazdami USB. Wzorowany na smartfonach ekran jest w pełni intuicyjny dzięki możliwości personalizacji z wykorzystaniem widżetów (skrótów). System jest kompatybilny z Apple Carplay i Android Auto.
Specjalne przyciski na przełączniku zespolonym, umieszczonym pod kierownicą, umożliwiają aktywację funkcji poleceń głosowych i obsługę głosową asystenta iOS lub Google w smartfonie bądź też kontekstowe wyszukiwanie adresów za pomocą Google Online Search.
Pokładowa nawigacja dostarcza wielu informacji w czasie rzeczywistym, takich jak informacje o ruchu drogowym, strefy niebezpieczne, stacje benzynowe na trasie przejazdu wraz z informacjami o cenach paliw itd.
Menu Alpine Telemetrics (dostępne w opcji z wyjątkiem Nowego A110 S) umożliwia wyświetlanie w czasie rzeczywistym, w formie zegarów lub histogramów, parametrów technicznych pracy samochodu, takich jak ciśnienie doładowania, temperatura skrzyni biegów, moment obrotowy, moc, kąt skrętu kierownicy i akcelerometr. Wbudowany chronograf mierzy i rejestruje osiągi, na przykład podczas jazdy na torze wyścigowym.
System multimedialny Alpine jest dostępny, w zależności od wersji, ze standardowym systemem audio (2 głośniki), systemem Focal (2 głośniki + 2 głośniki wysokotonowe) lub systemem Focal Premium (2 głośniki + 2 głośniki wysokotonowe + 1 subwoofer).
Nowy system multimedialny Alpine jest kompatybilny z systemem zdalnej aktualizacji FOTA (Firmware Over The Air). Dzięki temu w najbliższym czasie system będzie można wyposażyć w łącze bezprzewodowe wi-fi.
Aby zapewnić maksimum przyjemności z jazdy, każda wersja Alpine A110 oferuje personalizację ustawień samochodu i cztery tryby: Normal, Sport i Track.
Tryby „Normal” i „Sport” zostały optymalnie zestrojone, aby zapewnić odpowiednio większy komfort jazdy w ustawieniu „Normal” i krótszy czas zmiany biegów w trybie „Sport” z możliwością wielostopniowej redukcji przełożeń oraz zwiększenie obrotów silnika („inteligentne” przegazowanie jak podczas podwójnego wysprzęglania) pomiędzy każdym przejściem na wyższy bieg.
Czas reakcji pedału gazu i silnika, sposób i czas reakcji układu wspomagania kierownicy, strategia zmiany przełożeń, aktywacja przepustnicy wydechu oraz parametry pracy systemu ESC podlegają zmianom zależnie od wybranego trybu jazdy (system ESC może być całkowicie odłączony specjalnym przyciskiem).
Kalibracja silnika modelu Nowego A110 GT i Nowego A110 S została zmodyfikowana, by zapewnić moc 300 KM przy wyższej prędkości obrotowej (6300 obr./min), zwiększenie momentu obrotowego o 20 Nm (340 Nm od 2400 obr./min) oraz umożliwić osiągnięcie prędkości maksymalnej na siódmym przełożeniu skrzyni automatycznej, której parametry również zostały podporządkowane uzyskaniu wysokich osiągów.
Kolejną nowością jest faza uruchomienia procedury „launch control”, w której następuje odcięcie jednego z cylindrów, by uzyskać dźwięk pracy silnika charakterystyczny dla jazdy wyścigowej.
W nowej gamie A110 pojawia się szereg nowych elementów wyposażenia (w zależności od wersji):
Spośród innych dostępnych elementów wyposażenia warto wymienić:
Alpine A110, Nowe A110 GT i Nowe A110 S są dostępne w następujących kolorach nadwozia: Biel Alpejska, Biel Opalizująca, Niebieska Otchłań, Niebieski Alpine, Głęboka Czerń, Szary Tonnerre, Szary matowy Tonnerre i Pomarańczowy FeuNowa dwukolorowa wersja z ognistopomarańczowym nadwoziem i czarnym dachem jest dostępna wyłącznie w Nowym A110 S.
W katalogu Atelier Alpine jest dostępna bogata oferta 22 wyjątkowych kolorów nadwozia „Héritage” nawiązujących do legendarnych modeli marki.
Katowice