Zespół BWT Alpine F1 Team przeżył weekend frustracji podczas Grand Prix Wielkiej Brytanii, kiedy zarówno Pierre Gasly, jak i Esteban Ocon niestety wycofali się z 52-okrążeniowego wyścigu na torze Silverstone.
Esteban wycofał się na dziewiątym okrążeniu po wycieku płynu hydraulicznego w swoim A523, podczas gdy Pierre został zmuszony do zjazdu do boksu z zepsutym zawieszeniem po nieostrożnym ruchu Lance'a Strolla w zakręcie numer 16, na sześć okrążeń przed końcem wyścigu, walcząc o punkty.
Zespół nie może się doczekać powrotu do Enstone i Viry, zanim zwróci swoją uwagę w kierunku dwóch następujących po sobie weekendów wyścigowych, na Węgrzech i w Belgii
Wyścig
Esteban wystartował na nowej mieszance miękkich opon. Juą na dziewiątym okrążeniu został zmuszony do wycofania się z rywalizacji. Najszybsze okrążenie: 1:33.941
Pierre z kolei wystartował na nowej mieszance pośrednich opon. Na 31 okrążeniu zjechał do pit stopu, by założyć używane, miękkie opony. Najszybsze okrążenie: 1:31.539
Esteban Ocon, rozpoczął z P13, nie ukończył wyścigu:
„To nie był nasz weekend i podsumowuje to nasz dzisiejszy wyścig. Mieliśmy przyzwoity początek wyścigu, ale skończył się on dla nas za wcześnie z powodu wycieku płynu hydraulicznego z samochodu. Ostatecznie jako zespół nie zdobyliśmy żadnego punktu, co jest bardzo rozczarowujące. Musimy się przegrupować i zareagować, zwłaszcza biorąc pod uwagę skok, jakiego dokonali niektórzy z naszych konkurentów w ciągu ostatnich kilku wyścigów. Ogólnie rzecz biorąc, prawdopodobnie nie zmaksymalizowaliśmy potencjału samochodu w ten weekend, więc zdecydowanie jest wiele rzeczy do przeanalizowania, aby zobaczyć, jak możemy wrócić silniejsi. Następny jest Budapeszt, jeden z moich ulubionych torów z kilkoma wspaniałymi wspomnieniami, więc mamy nadzieję, że się odbijemy i osiągniemy dobry wynik”.
Pierre Gasly, rozpoczął z P10, ukończył P18:
„Naprawdę wydaje się, że w tej chwili jesteśmy po złej stronie niektórych rzeczy, zwłaszcza szczęścia. Miałem mocny wyścig, tuż za Fernando [Alonso] i naprawdę powinniśmy byli z nim walczyć pod koniec wyścigu. Niestety, wyczucie czasu samochodu bezpieczeństwa tuż po moim pit-stopie oznaczało, że wypadliśmy poza punkty. A potem, gdy walczyliśmy o powrót do pierwszej dziesiątki, nasz wyścig dobiegł końca z powodu incydentu, na który nie miałem wpływu, kiedy Lance [Stroll] uderzył mnie i uszkodził zawieszenie. Jako zespół mamy wiele rzeczy do zrobienia, aby dalej walczyć z naszymi rywalami. Będziemy trzymać się razem jako zespół, przegrupujemy się i pojedziemy do Budapesztu z odrobiną pewności siebie, aby osiągnąć lepszy wynik”.
Otmar Szafnauer, szef zespołu:
„To zawsze gorzkie uczucie, kiedy wyjeżdżasz z Grand Prix bez zdobycia punktów; zwłaszcza, gdy to Silverstone i nasz domowy wyścig dla ekipy Enstone. Esteban wycofał się z rywalizacji z powodu wycieku z układu hydraulicznego – frustrującego problemu, który musimy rozwiązać. Oznaczało to, że Esteban nie był w stanie pokazać się w wyścigu, co jest jeszcze bardziej rozczarowujące, biorąc pod uwagę przebieg wyścigu. Pierre wyjątkowo nie miał szczęścia. Świetnie wystartował z dziesiątej pozycji i dobrze walczył o dobry wynik. Samochód bezpieczeństwa pojawił się w nieodpowiednim momencie, kilka sekund po jego pit-stopie, co oznaczało, że kilka samochodów mogło skorzystać z darmowego postoju, aby przeskoczyć Pierre'a. Zrobił kolejną dobrą ucieczkę z tyłu stawki w stronę czołówki podczas restartu po zjeździe samochodu bezpieczeństwa, aby zawalczyć o punkty, ale dwukrotnie miał pecha z powodu podwójnego przewinienia Strolla. Drugi z nich doprowadził do uderzenia Pierre'a przez Strolla, powodując uszkodzenie zawieszenia i przedwczesny koniec naszego wyścigu. To z pewnością nie był nasz weekend, ale musimy pozostać pewni, że jesteśmy w stanie odbić się w Budapeszcie”.
Klasyfikacja kierowców
1. Max Verstappen – Red Bull – 255 punktów
2. Sergio Perez – Red Bull – 156 punktów
3. Fernando Alonso – Aston Martin – 137 punktów
...
10. Esteban Ocon – Alpine – 31 punktów
12. Pierre Gasly – Alpine – 16 punktów
Klasyfikacja konstruktorów
1. Red Bull – 411 punktów
2. Mercedes – 203 punkty
3. Aston Martin – 181 punktów
4. Ferrari – 157 punktów
5. McLaren – 59 punktów
6. Alpine – 47 punktów
7. Williams – 11 punktów
8. Haas – 11 punktów
9. Alfa Romeo – 9 punktów
10. AlphaTauri – 2 punkty