Grand Prix Kanady 2024 – podsumowanie wyścigu

Przebieg wyścigu

Esteban wystartował z pozycji P18 na nowym komplecie opon przejściowych. Na 44. okrążeniu pojawił się w alei serwisowej, by założyć nowe opony pośrednie. Do mety dojechał na pozycji P10. Najszybsze okrążenie: 1 min 17.012 s.

 

Pierre rozpoczął wyścig z pozycji P15, także na komplecie nowych opon przejściowych. Na 25. okrążeniu zjechał do boksów po nowy komplet opon przejściowych, a na 40 okrążeniu założono mu nowe, twarde opony. Do mety dojechał na pozycji P9. Najszybsze okrążenie: 1 min 17.013 s.

 

Po raz pierwszy w tym sezonie zespół zdobył podwójne punkty i awansował o jedną pozycję w klasyfikacji konstruktorów na 8. miejsce z 5 punktami w swoim dorobku.

 

Wypowiedzi

Esteban Ocon:

„Jestem szczęśliwy dla zespołu, że udało nam się dzisiaj zdobyć punkty obydwoma samochodami. Zrobiliśmy mega wyścig, zaczynając od końca stawki, aby dostać się na punktowane pozycje, i to jest niesamowite dla zespołu. Zespół musiał naprawić samochód na starcie przed rozpoczęciem wyścigu i jestem bardzo wdzięczny za ich ciężką pracę. Zarządzanie energią było trudne pod koniec wyścigu, co oznaczało, że nie mogłem w pełni wykorzystać potencjału akumulatora. Otrzymałem polecenie, aby pozwolić Pierre'owi wyprzedzić mnie dwa okrążenia przed końcem, aby spróbował dogonić Daniela, który był na prowadzeniu. Przepuściłem Pierre’a i straciłem miejsce przed przedostatnim okrążeniem. Zrobiłem, co było najlepsze dla zespołu i szanowałem otrzymane instrukcje”.

 

Pierre Gasly:

„Możemy być bardzo zadowoleni jako zespół z naszego dzisiejszego wyniku, ponieważ oba samochody po raz pierwszy w tym roku zakończyły wyścig w punktach. Miałem kontakt z Sergio na początku wyścigu po drugim zakręcie i straciłem kilka pozycji. Potem skupiliśmy się na walce o powrót. Dokonaliśmy dzisiaj kilku dobrych i oportunistycznych sprawdzeń, wcześnie zmieniając opony na twarde, gdy reszta stawki wciąż znajdowała się na oponach przejściowych. Z perspektywy czasu powinniśmy byli poczekać jeszcze jedno okrążenie, ale ostatecznie wszystko wyszło dobrze, pozwalając na przyzwoite tempo i odrobienie pozycji, które straciliśmy na starcie. Próbowaliśmy dzisiaj uzyskać maksimum dla zespołu i chcieliśmy zaatakować Daniela na koniec wyścigu, zamieniając się pozycjami, by zdobyć P8. Możemy być dzisiaj bardzo zadowoleni ze zdobytych punktów i wspaniałej pracy zespołowej wszystkich w zespole”.

 

Bruno Famin, szef zespołu:

„Ogólnie rzecz biorąc, dzisiejszy występ zespołu był pozytywny i zakończył się podwójną wizytą w punktach – pierwszy raz w sezonie, więc gratulacje dla zespołu za bardzo dobrze wykonany wyścig. Miło jest móc otrząsnąć się po trudnym dniu i wczorajszych kwalifikacjach oraz maksymalnie wykorzystać zróżnicowane warunki. Wiedzieliśmy, że przed wyścigiem kluczowe będzie podejmowanie właściwych decyzji we właściwym czasie, a zespół spisał się dzisiaj dobrze pod względem operacyjnym, zarówno jeśli chodzi o strategię, jak i podczas postojów. Udało nam się zapewnić zespołowi trzy ważne punkty i awansować o jedną pozycję w klasyfikacji konstruktorów”.

 

Klasyfikacja generalna

Klasyfikacja kierowców:

1. Max Verstappen – Red Bull Racing – 194 punkty
2. Charles Leclerc – Scuderia Ferrari – 138 punktów
3. Lando Norris – McLaren – 131 punktów

15. Pierre Gasly – BWT Alpine F1 Team – 3 punkty
17. Esteban Ocon – BWT Alpine F1 Team – 2 punkty

 

Klasyfikacja konstruktorów:

1. Red Bull Racing – 301 punktów
2. Scuderia Ferrari – 252 punkty
3. McLaren – 212 punktów
4. Mercedes – 124 punkty
5. Aston Martin – 58 punktów
6. Visa CashApp RB – 28 punktów
7. Haas – 7 punktów
8. BWT Alpine F1 Team – 5 punktów
9. Williams – 2 punkty
10. Kick Sauber – 0 punktów

 

Inne aktualności

Pokaż wszystkie aktualności