Zespół BWT Alpine F1 udaje się do Barcelony na 10. rundę Mistrzostw Świata FIA Formuły 1 2024, czyli Grand Prix Hiszpanii.
W zapowiedzi zespołu przed Grand Prix Hiszpanii:
To były nasze pierwsze podwójne punkty w sezonie po dobrze zorganizowanym wyścigu w niezwykle trudnych warunkach. Operacyjnie byliśmy silni i pod koniec weekendu zamieniliśmy nasze niskie pozycje w nagrodę. Kierowcy spisali się bez zarzutu, zwłaszcza w zmiennych warunkach. To ważne punkty w naszych mistrzostwach i musimy walczyć o więcej. Podjęliśmy decyzje, kierując się najlepszym interesem zespołu. Czasem to się opłaca, czasem nie i nie zmienimy naszego podejścia, aby maksymalizować wynik zespołu, kiedy tylko będzie to możliwe.
Wracamy na konwencjonalny tor w Hiszpanii po ściganiu się na niestałych torach podczas dwóch ostatnich wydarzeń. Barcelona to tor referencyjny, więc zobaczymy, na czym stoimy. Niemniej jednak ciężka praca w naszej walce o mistrzostwo trwa nadal i po dwóch ostatnich wyścigach nabraliśmy pozytywnej dynamiki, która pozwala nam kontynuować rywalizację. Oprócz Formuły 1 mamy w Barcelonie sześciu kierowców Alpine Academy. Nie możemy się doczekać wyników Victora i Kusha w FIA Formule 2, Gabriele, Nikoli i Sophii w FIA Formule 3 oraz Abbi w F1 Academy. Gabriele i Abbi prowadzą w klasyfikacji generalnej swoich mistrzostw, więc mamy nadzieję, że ten trend się utrzyma.
Przyjeżdżamy do Hiszpanii po pozytywnym wyniku w Montrealu i zdobyciu przez zespół podwójnych punktów, więc mam nadzieję, że uda nam się powtórzyć ten wynik w ten weekend. Wiemy jednak, że tor w Hiszpanii to zupełnie inne wyzwanie. Dla zespołu był to pierwszy podwójny wynik punktowy w tym sezonie, co pokazuje, że wysiłek i ciężka praca, aby odwrócić sytuację od początku sezonu, mają wpływ na wyniki na torze. Deszcz prawdopodobnie nam pomógł, biorąc pod uwagę naszą pozycję startową i wykorzystaliśmy maksymalnie warunki, aby wspiąć się w górę stawki. Zawsze trudno jest podjąć właściwą strategicznie decyzję na wysychającym torze, ale myślę, że zoptymalizowaliśmy wszystko, co mogliśmy, i miło było zdobyć oba samochody na punktach.
Hiszpania rozpoczyna kilka pracowitych tygodni dla zespołu pierwszym potrójnym zestawem weekendów wyścigowych w sezonie. Tor Circuit de Barcelona-Catalunya to znane terytorium i tor, który znamy na wylot. Jest to tor regularnie używany do celów testowych, więc prawdopodobnie jeździłem na nim częściej niż na jakimkolwiek innym obiekcie. Połączenie szybkich, średnich i wolnych zakrętów sprawia, że jest to najlepszy poligon do testowania, szczególnie w zakresie wydajności aerodynamicznej. Ciekawie będzie więc zobaczyć, gdzie znajdziemy się w ten weekend. Pomimo tygodniowej przerwy ostatni weekend spędziłem także na torze wyścigowym w ramach 24-godzinnego wyścigu Le Mans, wspierając zespół Alpine w kategorii Hypercar, a także wprowadzając na rynek nowy A290 – pierwszy w pełni elektryczny samochód Alpine.
Starty w Hiszpanii: 6
Punkty w Hiszpanii: 22
Średnia punktów: 3,6
Najlepsza pozycja na starcie: 5. (2021)
Najlepszy wynik: 5. (2017)
Najlepszy czas okrążenia kwalifikacyjnego: 1 min 13.083 s (2023)
Najszybsze okrążenie: 1 min 18.946 s (2023)
Choć nie jest to w pełni satysfakcjonujący wynik, muszę przyznać, że cieszę się, że w ostatnich tygodniach nastąpił postęp w zespole, ponieważ zdobyliśmy już punkty w kolejnych wyścigach. Jasne jest, że od miejsca, w którym rozpoczęliśmy sezon, jest to dobry krok naprzód. Kanada to był trudny weekend ze zróżnicowanymi warunkami. Jako kierowca lubisz te dni, ponieważ skupienie się i utrzymanie samochodu pod kontrolą to prawdziwe wyzwanie. Z naszej strony, zaczynając od piętnastego pola, powitaliśmy deszcz, który przyniósł możliwości i niepewność. Dobrze przejechaliśmy ten wyścig. Mieliśmy dramaty, kilka kontaktów [z innymi w stawce], ale podjęliśmy też pewne ryzyko i ostatecznie wszystko się opłaciło, więc jestem zadowolony z naszych decyzji i punktów zdobytych w mistrzostwach.
Tor Circuit de Barcelona-Catalunya to prawdopodobnie miejsce, na którym wszyscy z nas, obecni kierowcy, przejechali najwięcej okrążeń! Zawsze służył jako dobry tor testowy, ponieważ składa się z długich prostych i różnorodnych kombinacji zakrętów, pokonywanych zarówno przy dużej, jak i niskiej prędkości. W Barcelonie stoi wiele wyzwań, więc zobaczymy, jak sobie poradzimy. Nie spuszczamy głów i ciężko pracujemy za kulisami. To początek intensywnego potrójnego zestawu weekendów wyścigowych. Zdobyliśmy punkty w dwóch ostatnich wyścigach, więc teraz musimy starać się utrzymać tę dynamikę. Nie mogę się doczekać! Z dala od toru będę obserwował Euro. W tym tygodniu po treningu ważny jest mecz Francja kontra Holandia. Mam nadzieję, że uda mi się złapać trochę z Maxem [Verstappenem] i cieszyć się wielkim francuskim zwycięstwem!
Starty w Hiszpanii: 6
Punkty w Hiszpanii: 12
Średnia punktów: 2
Najlepsza pozycja na starcie: 6. (2019)
Najlepszy wynik: 6. (2019)
Najlepszy czas okrążenia kwalifikacyjnego: 1 min 12.816 s (2023)
Najszybsze okrążenie: 1 min 18.375 s (2023)
Podczas Grand Prix Hiszpanii sześciu kierowców Alpine Academy będzie brać udział w akcji przez cały weekend, podczas gdy FIA Formuła 2, FIA Formuła 3 i F1 Academy dołączą do Formuły 1 na torze Circuit de Barcelona-Catalunya. Będzie to jedyny przypadek w tym roku, kiedy wszystkie trzy serie juniorskie będą rywalizować podczas tego samego wydarzenia wraz z Formułą 1.
Victor Martins (ART Grand Prix) i Kush Maini (Invicta Racing) powrócą w tym tygodniu do Barcelony na 6. rundę FIA Formuły 2, w miejsce jednego z najlepszych weekendów wyścigowych Victora w 2023 roku, podczas którego zapewnił sobie podium w obu wyścigach. Zarówno Victor, jak i Kush będą zabiegać o dobre wyniki, aby solidnie rozpocząć potrójny zestaw weekendów wyścigowych po wymagającym wydarzeniu w Monako w zeszłym miesiącu.
Kierowcy FIA Formuły 3 Gabriele Minì (PREMA Racing), Nikola Tsolov (ART Grand Prix) i Sophia Flörsch (Van Amersfoort Racing) przybywają do Hiszpanii na 5. rundę mistrzostw. Gabriele i Nikola wracają na tor po zwycięstwie w wyścigach głównym i sprinterskim w Monako.
Abbi Pulling (Rodin Motorsport) powraca do wyścigów w trzeciej rundzie F1 Academy z 34-punktową przewagą w klasyfikacji generalnej po dwóch mocnych zwycięstwach w Miami w maju. Abbi ma nadzieję kontynuować swój mocny start w mistrzostwach na pierwszym powracającym torze w historii F1 Academy.
08:50-09:30 – Sesja treningowa F1 Academy
09:55-10:40 – Sesja treningowa FIA Formula 3
11:05-11:50 – Sesja treningowa FIA Formula 2
13:30-14:30 – Pierwszy trening FIA Formuły 1
15:00-15:30 – Sesja kwalifikacyjna FIA Formula 3
15:55-16:25 – Sesja kwalifikacyjna FIA Formula 2
17:00-18:00 – Drugi trening FIA Formuły 1
18:30-19:00 – Sesja kwalifikacyjna F1 Academy
10:40-11:25 – Wyścig sprinterski FIA Formula 3
12:30-13:30 – Trzeci trening FIA Formuły 1
14:15-15:05 – Wyścig sprinterski FIA Formula 2
16:00-17:00 – Kwalifikacje FIA Formuły 1
18:00-18:35 – Pierwszy wyścig F1 Academy
08:50-09:25 – Drugi wyścig F1 Academy
10:05-10:55 – Wyścig główny FIA Formula 3
11:35-12:40 – Wyścig główny FIA Formula 2
15:00-17:00 – Wyścig FIA Formuły 1
Katowice