Czasy okrążeń
3. sesja treningowa: Esteban P16 (1 min 40.430 s); Pierre P20 (brak czasu)
Kwalifikacje: Esteban P18 (1 min 34.557 s); Pierre P20 (1 min 39.804 s)
Esteban Ocon:
„To była skomplikowana sesja z powodu wysychającego toru i zatrzymania spowodowanego czerwoną flagą, ale ostatecznie nie zoptymalizowaliśmy naszych dzisiejszych kwalifikacji. Nie podjęliśmy właściwych decyzji we właściwym czasie i wydawało się, że jesteśmy zrównoważeni w porównaniu do innych, ale nie naciskaliśmy, gdy tor był prawdopodobnie najlepszy. Potem doszło do zamieszania pod koniec, myślałem, że mamy jeszcze jedno okrążenie pomiarowe i kazano mi przerwać okrążenie. Ostatecznie jest to frustrujący dzień, w którym nie udało nam się zmaksymalizować wyników i musimy jutro zweryfikować nasze możliwości. Jutro będzie trudny wyścig, biorąc pod uwagę naszą pozycję startową. Zrobimy wszystko, co w naszej mocy, aby iść do przodu, zwłaszcza jeśli pogoda się nie zmieni, a warunki będą zmienne”.
Pierre Gasly:
„Przed weekendem wiedzieliśmy, że rozpoczniemy wyścig z P20, ponieważ ostatecznie musieliśmy przyjąć karę i dobrze, że sobie z tym poradziliśmy. To nie była dla mnie zbyt ekscytująca sesja – przejechałem jedno okrążenie na miękkich oponach, a warunki na torze poprawiały się i nie chcieliśmy dzisiaj podejmować żadnego ryzyka. Dla mnie weekend rozpocznie się jutro, zaatakujemy tam, gdzie będziemy w stanie i, miejmy nadzieję, uda nam się wywalczyć drogę powrotną do pierwszej dziesiątki i kontynuować naszą dobrą passę z kilku ostatnich wyścigów. Wiemy jednak również, że warunki tutaj są bardzo trudne i widzieliśmy, jak łatwo jest tutaj zboczyć z trasy. Jednocześnie te warunki mogą sprawić, że jutrzejszy wyścig będzie całkiem interesujący, co może pomóc nam w walce o powrót i zdobycie pozycji”.
Bruno Famin, szef zespołu:
„Z operacyjnego punktu widzenia nie byliśmy dziś wystarczająco dobrzy. Ze względu na zmienne warunki kluczowe było naciskanie i ustalenie czasu, w którym tor był w najlepszej formie, a my przegapiliśmy optymalne okno pracy. Wiedzieliśmy, że z Pierre'em niewiele możemy dzisiaj zyskać, biorąc pod uwagę jutrzejsze kary na starcie, więc nie podejmowaliśmy niepotrzebnego ryzyka. Dla Estebana czas przed flagą w szachownicę był napięty w końcówce kwalifikacji i straciliśmy okazję do poprawienia jego czasu. Zatrzymamy się przy tym i dokonamy przeglądu tego, co się stało, i postaramy się uniknąć podobnych scenariuszy w przyszłości. Jutro będzie długi wyścig i zastanowimy się, jak najlepiej podejść do wyścigu z pozycji startowej i dać sobie szansę na awans w stawce”.
Katowice