Zaledwie kilka dni po wznowieniu sezonu FIA WEC w Austin, Alpine Endurance Team przekracza Ocean Spokojny, by wyruszyć na Daleki Wschód, na azjatycką część sezonu, która obejmuje wizytę w Japonii przed finałem sezonu w Bahrajnie.
Przedostatnia runda kalendarza odbędzie się na Fuji Speedway. Położony około 100 km od Tokio, ten symbol sportów motorowych jest nietypowym torem o długości 4,563 km i charakteryzuje się 1,5-kilometrową prostą między szybkimi zakrętami i niezwykle krętymi sekcjami. To tor, na którym Alpine po raz pierwszy odniosło sukces w 1978 r., kiedy Masahiro Hasemi i Kazuyoshi Hoshino w A441 wygrali wyścig Fuji 500 km. Niedawno marka Alpine stawała tutaj na podium w swojej kategorii każdego roku w latach 2015–2018, a także zajęła trzecie miejsce w klasyfikacji generalnej wyścigu 6 Hours of Fuji w 2022 r.
Od momentu przybycia do podnóża góry Fuji w poniedziałek, Les Bleus będą ciężko pracować. Zespół będzie chciał potwierdzić swoje postępy po najlepszych kwalifikacjach i wynikach z wyścigu w Teksasie. Alpine Endurance Team będzie skrupulatnie czerpać ze swojego rosnącego doświadczenia, aby opanować wszystkie subtelności toru wymagającego aerodynamicznej finezji, a także wydajnej trakcji na ciasnych zakrętach. Inżynierowie, mechanicy i stratedzy będą również starali się sprostać wyzwaniom związanym z ruchem na torze, degradacją opon i pogodą.
Nicolas Lapierre, Matthieu Vaxiviere i Mick Schumacher w Alpine A424 z numerem #36 wezmą udział w swoim siódmym wyścigu razem. Jules Gounon zastąpi Paula-Loup Chatina w siostrzanym samochodzie, dołączając do Charlesa Milesiego i Ferdinanda Habsburga. Ta zamiana, na którą zawarto porozumienie przed sezonem, daje rezerwowemu kierowcy zespołu możliwość kontynuowania procesu nauki jazdy Hypercarem po jego improwizowanych debiutach w Imola i Spa-Francorchamps. Paul-Loup Chatin powróci do samochodu nr 35 na wyścig 8 Hours of Bahrain.
6 Hours of Fuji rozpocznie się o 11:00 czasu lokalnego (4:00 czasu polskiego) w niedzielę.
Philippe Sinault, szef zespołu Alpine Endurance Team
„6 Hours of Fuji to jeden z najbardziej kultowych wyścigów w kalendarzu i w sportach motorowych, z górą Fuji w tle. Co roku ten wyścig pokazuje nam, jak ważna jest społeczność Alpine w Japonii i jak wielkie mamy szczęście, że mamy ich wsparcie. Mając bardzo mało czasu między Austin a Fuji, logistyczna strona rzeczy jest prawdziwym wyścigiem sił. Zespoły pracują intensywnie, a nasz przybędzie w poniedziałek, aby rozpocząć serwisowanie samochodów. Celem jest kontynuowanie dynamiki z Austin, gdzie pokazaliśmy poprawę naszego poziomu osiągów, chociaż wciąż mamy wiele do nauczenia. Poczyniliśmy postępy w zrozumieniu ustawień i opon i mamy nadzieję, że dobrze rozpoczniemy pierwszy trening. Tor Fuji Speedway ma kilka cech, z którymi będziemy musieli się zmierzyć, zaczynając od jego dualności z długą prostą połączoną z bardzo krętym ostatnim sektorem. Pogoda również będzie miała znaczenie, ponieważ możemy spodziewać się mokrego toru w pewnym momencie weekendu. Będziemy gotowi na każdy scenariusz podczas tej rundy, podczas której powitamy ponownie Julesa za sterami hypercara. Udział w zawodach da mu dodatkowe doświadczenie i pozwoli zobaczyć postępy, jakie poczynił od ostatniego wyścigu z nami w Spa”.
Piątek, 13 września
04:00-05:30: 1. sesja treningowa
08:30-10:00: 2. sesja treningowa
Sobota, 14 września
03:20-04:20: 3. sesja treningowa
08:00-08:12: Kwalifikacje klasy Hypercar
08:20-08:30: Hyperpole klasy Hypercar
Niedziela, 15 września
04:00-10:00: 6 Hours of Fuji
Katowice