Zespół BWT Alpine F1 Team udaje się na tor Autódromo Hermanos Rodríguez na 20. rundę Mistrzostw Świata FIA Formuły 1 2024, czyli Grand Prix Miasta Meksyk.
W zapowiedzi zespołu przed Grand Prix Miasta Meksyk Esteban Ocon i Pierre Gasly omawiają nadchodzącą rywalizację.
Niestety, nasz wyścig w Austin spędziliśmy na rekonwalescencji po uderzeniu w tył w zakręcie numer 1 i obróceniu się na końcu stawki. Bardzo ciężko pracowaliśmy, aby odzyskać kilka pozycji w trakcie wyścigu i przejechaliśmy bardzo długi pierwszy przejazd, aby nadrobić straty, ale punktowane pozycje nie były w naszym zasięgu. Pod koniec postanowiliśmy zjechać do boksów po świeże miękkie opony, aby spróbować najszybszego okrążenia, co nam się udało. To oznacza, że nasi bezpośredni rywale [z Williamsa] nie byli w stanie zdobyć bonusowego punktu, który się z tym wiąże. Nasz ulepszony samochód spisał się jednak dobrze, szczególnie w sobotę, i możemy wykorzystać te pozytywy na Grand Prix Miasta Meksyk.
Nie mogę się doczekać powrotu do Meksyku w ten weekend. To ekscytujący tor z mega atmosferą. Jedną z najlepszych części dla wszystkich kierowców jest zatłoczona sekcja stadionowa. Zawsze naprawdę wyjątkowym uczuciem jest tamtędy przejeżdżać i jeszcze bardziej mnie to podnieca przed rozpoczęciem wyścigu. Tor jest dobry do jazdy, a samochód prowadzi się inaczej niż prawie wszędzie indziej w kalendarzu – ze względu na dużą wysokość nad poziomem morza. Wykorzystamy wnioski wyciągnięte z ulepszeń w Austin, aby uzyskać jak najwięcej korzyści i zmaksymalizować efektywność jazdy podczas tego weekendu.
Starty w Mexico City: 6
Punkty w Mexico City: 15
Średnia punktów: 2,5
Najlepsza pozycja na starcie: 6. (2017)
Najlepszy wynik: 5. (2017)
Najlepszy czas okrążenia kwalifikacyjnego: 1 min 16.252 s (2018)
Najszybsze okrążenie: 1 min 20.946 s (2017)
Esteban Ocon po raz pierwszy w swojej karierze uzyskał najszybsze okrążenie podczas minionego Grand Prix USA na torze w Austin.
Niedziela w Austin była dla nas nieco rozczarowująca, zwłaszcza biorąc pod uwagę duże oczekiwania po starcie z szóstej pozycji. Mieliśmy duży potencjał, aby uzyskać dobre wyniki punktowe, ale niestety wyścig nie poszedł po naszej myśli. Szkoda, że nie udało nam się wykorzystać naszej najlepszej pozycji startowej w tym roku. Mieliśmy powolny postój w boksach, próbując pokonać Magnussena, ale tak naprawdę, gdy wskoczyliśmy na twarde opony, zabrakło nam tempa i mieliśmy problemy z balansem samochodu. Mamy wiele do nauczenia się o naszym pakiecie, ale z pozytywnej strony, nasze ulepszenia pokazały, że mają potencjał i będziemy ciężko pracować, aby wycisnąć jeszcze więcej z samochodu w nadchodzących wyścigach.
Nie mogę się doczekać powrotu do Mexico City w ten weekend. Autódromo Hermanos Rodríguez to bardzo wyjątkowy tor, ponieważ znajduje się na tak dużej wysokości. Rzadkie powietrze oznacza, że musimy jechać z dużymi skrzydłami dociskowymi, ale samochód nadal wydaje się lekki w prowadzeniu, a bolidy osiągają jedne z najwyższych prędkości sezonu na długiej prostej startowej. To zupełnie inne wyzwanie niż w Austin, ale zrobimy co w naszej mocy, żeby wykorzystać wszystko, czego nauczyliśmy się w Teksasie o samochodzie i mieć mocniejszy weekend.
Starty w Mexico City: 6
Punkty w Mexico City: 15
Średnia punktów: 2,5
Najlepsza pozycja na starcie: 5. (2021)
Najlepszy wynik: 4. (2021)
Najlepszy czas okrążenia kwalifikacyjnego: 1 min 16.456 s (2021)
Najszybsze okrążenie: 1 min 19.530 s (2019)
Pierre Gasly zaliczył najlepszy start w sezonie dla siebie i całego zespołu, zajmując szóste miejsce na starcie w Austin, tracąc 0,688 s do pole position.
20:30-21:30 – Pierwszy trening FIA Formuły 1
00:00-01:30 – Drugi trening FIA Formuły 1
19:30-20:30 – Trzeci trening FIA Formuły 1
23:00-00:00 – Kwalifikacje FIA Formuły 1
21:00-23:00 – Wyścig FIA Formuły 1
Katowice