Okrążenia: 102 (Esteban 52, Pierre 50)
Kilometry: 439 km (Esteban 224, Pierre 215)
Opony: C3, C4 i C5 oraz prototypowe opony Pirelli podczas 2. treningu
1. sesja treningowa: Esteban P7 (1 min 18.996 s); Pierre P15 (1 min 19.340 s)
2. sesja treningowa: Esteban P13 (1 min 18.656 s); Pierre P16 (1 min 18.942 s)
Esteban Ocon:
„Dzisiaj był pozytywny dzień, od razu poczułem się komfortowo w samochodzie, a przyczepność była znacznie lepsza w porównaniu do poprzednich lat na tym torze. Pierwszy trening był dobrą sesją, byliśmy w pierwszej dziesiątce, ale oczywiście nie znamy w pełni potencjału innych, więc będziemy nadal ciężko pracować i poprawiać osiągi naszego samochodu. Biorąc pod uwagę test opon prototypowych Pirelli i ustalony plan jazdy w drugim treningu, trudno jest dokonywać zbyt wielu porównań. Mimo to zawsze jest coś do nauczenia się, gdy samochód znajduje się na torze i miejmy nadzieję, że jutro będziemy mogli mieć produktywny ostatni trening i znajdziemy się w grze o punkty jeszcze przed kwalifikacjami”.
Pierre Gasly:
„To był pracowity dzień treningów tutaj w Mexico City, szczególnie z powodu przedłużonej sesji testowania opon prototypowych Pirelli tego popołudnia. Przez cały dzień nie czułem się w samochodzie całkowicie komfortowo i zdecydowanie jest kilka obszarów, które musimy poprawić. To jest ogólnie dość trudny tor. Aby dobrze się dostosować do warunków, wprowadziliśmy pewne ulepszenia między dwiema sesjami, które zamierzamy przenieść na jutro. Trzeci trening odbywający się jutro rano będzie ważny – musimy dopracować ustawienia i postawić się w przyzwoitej pozycji przed kwalifikacjami”.
Katowice