Rozpoczęty w lutym w Katarze sezon FIA WEC 2024 powraca na Bliski Wschód na ostatnią rundę w Królestwie Bahrajnu.
Ten ósmy i ostatni wyścig w kalendarzu zamknie również pierwszą kampanię A424, Hypercara, którym Alpine Endurance Team powrócił do najwyższej kategorii. Prawie dwa miesiące po pierwszym podium Les Bleus będą kontynuować proces nauki we wszystkich obszarach, aby w przyszłości w pełni wykorzystać swój potencjał i podejdą do tego spotkania z przeorganizowanymi załogami.
Nicolas Lapierre, mianowany dyrektorem sportowym Alpine Endurance Team od 2025 roku, zapozna się ze swoimi przyszłymi obowiązkami podczas tego wyścigu. Ze względów ergonomicznych zastąpi go Charles Milesi u boku Matthieu Vaxiviere i Micka Schumachera. Kierowca rezerwowy Jules Gounon wystartuje w tym roku po raz czwarty, dołączając do Paula-Loupa Chatina i Ferdinanda Habsburga w siostrzanym samochodzie.
Oba tria chcą zrobić wszystko, co możliwe, aby zabłysnąć na Bahrain International Circuit. Tor o długości 5412 metrów, znany z wymagającej nawierzchni i zagrożeń stwarzanych przez otaczający go pustynny piasek, przywoła miłe wspomnienia dla Alpine Endurance Team. W 2015 roku Alpine zdobyło swoje pierwsze pole position w LMP2 na torze Sakhir, aby następnie powtórzyć ten wyczyn w ciągu dwóch kolejnych lat. Marka Alpine zdobyła również podium w 2016 roku i trzy kolejne w sumie w latach 2021 i 2022 roku.
Ocena różnych mieszanek opon Michelin podczas treningów będzie jeszcze ważniejsza niż zwykle. Będzie ona przeprowadzana we współpracy inżynierów i kierowców równolegle z pracą nad ustawieniami, zużyciem paliwa i czasem jazdy, które są trzema kluczowymi tematami ze względu na nietypowy, ośmiogodzinny format tego wydarzenia.
Akcja rozpocznie się w czwartek przed kwalifikacjami i hyperpole, planowanymi na piątek. Wyścig rozpocznie się w sobotę o 14:00 czasu lokalnego (12:00 czasu polskiego). Podczas przejazdów zawodnicy będą musieli zmierzyć się z wyzwaniem zmniejszającego się światła i temperatur, gdy będą się przesuwać w głąb nocy. Po zakończeniu wyścigu zespół pozostanie na miejscu w niedzielę na Rookie Test, podczas którego Jules Gounon i Victor Martins podzielą się obowiązkami kierowcy.
Philippe Sinault, szef zespołu Alpine Endurance Team
„Wyzwania związane z 8-godzinnym wyścigiem w Bahrajnie są dobrze znane. Degradacja opon, zarówno z tyłu, jak i po lewej stronie, będzie jednym z głównych problemów. Będziemy musieli znaleźć najlepsze kompromisy, aby zapewnić sobie dobre osiągi podczas wszystkich etapów. Co więcej,czeka nas wydarzenie, które jest dłuższe niż zwykle i charakteryzuje się dużymi różnicami temperatur między dniem a nocą, co powinno utorować drogę do mniej konwencjonalnych wyborów strategicznych. Chcemy potwierdzić to, czego nauczyliśmy się z poprzednich wyścigów i pokazać to w Bahrajnie. W Austin i Fuji widzieliśmy kilka świetnych rzeczy, ale każdy w zespole zdaje sobie sprawę z pracy, która pozostaje do wykonania, zanim wyruszymy na intensywną przerwę posezonową, aby przygotować się do sezonu 2025. Bahrajn będzie ciekawym krokiem w tym kierunku”.
Czwartek, 31 października
10:15-11:45: 1. sesja treningowa
15:30-17:00: 2. sesja treningowa
Piątek, 1 listopada
10:00-11:00: 3. sesja treningowa
14:40-14:52: Kwalifikacje klasy Hypercar
15:00-15:10: Hyperpole klasy Hypercar
Sobota, 2 listopada
12:00-20:00: 8 Hours of Bahrain
Katowice